Описание
						Многоуровневая противоугонная защита:
 
 1. Сохранение блокировки двигателя после снятия с охраны.
 2. Отключение блокировки дополнительной командой после снятия с охраны.
 3. Автоматический возврат в режим охраны при отсутствии команды
 разблокировки в течение установленного времени.
Управления функцией Anti Hi-jack в режиме “Hands Free” (Опция): 
 1. Отмена активизации Anti Hi-jack в случае приема сигнала радиометки.
 2. Активизация Anti Hi-jack при отсутствии сигнала метки в течении 1 минуты
 после включения зажигания или открытии двери при включенном зажигании.
Режим турбо таймера:
 
 1. Принудительное продление работы двигателя в течение заданного времени
 после выключения зажигания ключом.
 2. Возможность досрочного отключения поддержки зажигания до окончания
 времени работы турбо таймера.
Широкий набор охранных, диагностических и сервисных функций:
 1. Два пульта управления сигнализацией.
 2. Защита кода радиокоманд с помощью изменяемого ключа шифрования.
 3. Память состояний при отключении питания.
 4. Программируемый персональный код доступа в систему (PIN код).
 5. Дистанционная постановка/снятие с охраны.
 6. Автоматическая постановка на охрану.
 7. Автоматический возврат в режим охраны.
 8. Постановка на охрану без звуковых сигналов.
 9. Дистанционное отключение датчика.
 10. Дистанционное отключение тревоги без снятия с охраны.
 11. Предупреждение о неисправности при постановке на охрану.
 12. Предупреждение о тревоге при снятии с охраны.
 13. Светодиодная индикация причины тревоги.
 14. Учет задержки гашения салонного света.
 15. Дистанционное и автоматическое управление центральным замком при включенном зажигании.
 16. Режим двушагового отпирания дверей при снятии с охраны.
 17. Режим технического обслуживания Valet.
 18. Двухуровневый датчик удара.
 19. Возможность программного выбора конфигурации датчика удара.
 20. Миниатюрный центральный блок.
 21. Входы отрицательных и положительных концевых выключателей.
 22. Выходы управления запиранием/отпиранием дверей (-300мА).
 23. Силовые выходы управления габаритными огнями (встроенное реле 10А).
 24. Возможность управления электрическими стеклоподъемниками.
 25. Программируемый двойной импульс отпирания.
 26. Программируемый двойной импульс запирания.
Дополнительные каналы управления:
 
 • Выход отпирания багажника.
 • Программируемый выход 1 с возможностью выбора одного из 3 режимов:
 1. Выход “вежливой” подсветки.
 2. Выход турбо таймера.
 3. Выход для подключения дополнительного нормально-замкнутого реле блокировки.
 • Программируемый выход 2 с возможностью выбора одного из 4 режимов:
 1. Закрытие стекол при постановке на охрану.
 2. Выход на клаксон.
 3. Импульс по удержанию кнопок.
 4. Выход для двушагового отпирания дверей.